Avio è un'Azienda leader nel settore aerospaziale mondiale e una delle più ricche di storia al mondo. E' nata nel 1908, a soli cinque anni di distanza dal primo volo dei fratelli Wright che rappresenta l'atto d'esordio dell'aeronautica con mezzi "più pesanti dell'aria". Ad oggi è uno dei maggiori player della propulsione aerospaziale con una storia di continua ricerca dell'eccellenza dei propri prodotti e servizi.
Avio ha sviluppato un ruolo e competenze significative come sottosistemista e componentista, partecipando ai maggiori programmi internazionali aeronautici e spaziali con la presenza in tutte le fasi del ciclo di vita del prodotto: dalla ricerca e sviluppo alla costruzione e montaggio, fino all'assistenza tecnica e revisione. L'azienda è attualmente impegnata su sei linee di attività.

Settore Aeronautico Civile. Le competenze tecnologiche acquisite nel settore dei motori civili fanno di Avio un partner accreditato e affidabile per i maggiori motoristi mondiali come General Electric, Honeywell, Pratt & Whitney U.S.A., Pratt & Whitney Canada e Rolls-Royce. Oggi Avio è presente in tutti i segmenti del trasporto aereo commerciale, dai business jets al trasporto regionale, dai motori per le grandi flotte commerciali di medio e lungo raggio ai propulsori di nuova generazione destinati alle future gamme long-range e high capacity.
I programmi più recenti di cui Avio è partner sono il GEnx per il Boeing 787 Dreamliner, il Trent 900 per l'Airbus A380 e il motore SaM146 per il velivolo russo Superjet 100 della Sukhoi.

Settore Difesa. Avio partecipa con la "design responsibility" ai principali programmi governativi sia europei, come l'EJ200 per il caccia europeo Eurofighter-Typhoon e F124 per l'addestratore europeo Aermacchi M346, sia internazionali come il propulsore di nuova generazione F136 per il caccia multiruolo Joint Strike Fighter. Avio effettua l'integrazione, la certificazione e le prove del motore completo per i velivoli destinati alle Forze Armate nazionali per le quali è motorista di riferimento. Per il nuovo cargo europeo A400M progetta e produce la trasmissione di potenza del motore TP400.

Attività di revisione, riparazione e manutenzione dei motori aeronautici civili, militari e aeroderivati. Avio ha lanciato una nuova iniziativa nel campo dei servizi per i motori aeronautici militari e civili con due obiettivi: sviluppare ulteriormente il repair dei prodotti Avio (moduli e componenti) ed Incrementare il portafoglio di servizi per i motori militari e dual-use e ed il supporto capillare ai Clienti. Per ottenere il primo risultato è stata costituita la Divisione AvioService nel 2007 i cui laboratori e officine allo stato dell'arte si trovano a Pomigliano d'Arco (Napoli) e sono certificati dalle principali autorità di Aeronavigabilità.
Il secondo obiettivo è quello di fornire ai clienti militari e dual-use di tutto il mondo servizi di supporto motore competitivi, personalizzati e tempestivi per permettere un miglioramento della disponibilità operativa del Cliente.
Al fine di migliorare il servizio è stato creato un Global Network composto da stazioni di manutenzione complete e centri di supporto Cliente.

Settore spaziale. Avio rappresenta una eccellenza nei sistemi propulsivi a propellente solido e liquido. Avio realizza il 16% del lanciatore europeo Ariane 5 (i 2 motori laterali e la turbopompa ad ossigeno liquido del motore criogenico Vulcani (completamente sviluppato da Avio) e partecipa allo sviluppo delle versioni potenziate del lanciatore. Inoltre, attraverso la società ELV (70% Avio, 30% ASI), è capocommessa del lanciatore europeo VEGA. Avio è impegnata nella propulsione tattica, partecipando ai principali programmi europei con le tecnologie più avanzate del settore (es. Aster e Aspide).

Turbine aeroderivate per uso Navale e industriale. Avio è presente con il know-how acquisito nello sviluppo delle turbine LM2500 ed LM6000 (General Electric), effettua il progetto e l'assemblaggio dei completi moduli propulsivi e realizza i sistemi di automazione elettronica. Le turbine LM2500 motorizzano la portaerei Cavour della Marina Militare Italiana e le nuove fregate Italo-Francesi classe Orizzonte. Avio partecipa inoltre alla motorizzazione delle nuove fregate italo-francesi FREMM, il programma per LM2500+G4 prevede nel periodo 2009-2018 la consegna di 27 moduli.
Avio è partner tecnologico di General Electric per la progettazione, sviluppo e produzione di oltre il 20% del nuovo motore turbogas LMS100: il primo motore aeroderivato per impieghi industriali che supera i 100Mwatt. Nel 2008 ha firmato un accordo sulla versione growth della turbina per uso industriale LM6000.

Settore elicotteristico. Avio collabora con General Electric per la realizzazione dei motori della famiglia T700/CT7 sia nelle versioni base per gli elicotteri Blackhawk, Apache e Cobra, sia nelle versioni potenziate destinate agli elicotteri EH101 e US101 (Agusta Westland), NH90 (NHI) e S92 (Sikorsky). Per quanto riguarda il motore CT-8 Avio ha uno share del 40%.