Il PW4000-112 è un motore turbofan, bi-albero, ad elevato rapporto di diluizione.
E' equipaggiato con un sistema Full Authority Digital Electronic Control (FADEC).
Ha una configurazione a due alberi, caratterizzata da:

• Compressore di Alta Pressione con dodici stadi assiali
• due stadi di Turbina di Alta Pressione
• quattro stadi di Turbina di Bassa Pressione

Il PW4000 100-pollici è il secondo modello derivato della famiglia di motori PW4000, destinato ai velivoli bi-motore Boeing's 777.
Le avanzate tecnologie utilizzate, come la turbina con palette "single-crystal e dischi in polveri metalliche sinterizzate, il FADEC migliorato, la nuova tecnologia TALON (Technology for Advanced Low NOx) per il combustore, hanno contribuito all' affidabilità e durata e garantito consumi ottimizzati di combustibile e riduzione delle emissioni.
Il lancio del programma è avvenuto nel ottobre 1990, l'entrata in servizio nel giugno 1995.
A fine 2007 erano attivi in servizio 382 motori, per un totale di 8,9 milioni di ore di volo e di 2,7 milioni di cicli.

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• Trasmissione comando accessori;
• Serbatoio olio.